前几天有粉丝给我留言说,他的车开了5年6万公里,在去4S店保养的时候,4S店的工作人员告诉他说,车子开到6万公里,需要换火花塞、刹车油、防冻液……最后杂七杂八地换下来,一共要好几千元,他听说4S店修车比较“坑”,于是就想问问我,到底什么该换,什么不该换?接下来修车老司机就给大家说一下。
1、首先就是这个防冻液,一般厂家建议是2年4万公里,其实原厂的防冻液,是非常耐用的,我们用上3-5年都没问题,只要看一下水壶里,如果低于下限的时候,添加一点就好了,一般用车不频繁的话,到第八年再换也没问题。
2、普通机油就是5K公里换,一般你开到7K公里也没啥问题,如果是全合成的,开到一万公里以后再换。有时候你去保养,4S店会推荐机油添加剂,以及发动机保护剂,这个也是根本没必要的,新车用不上老车用了适得其反。
3、还有就是大家比较关心的节气门,4S店建议2万公里清洗,如果车辆一切正常,根本不需要洗。还有进气歧管以及三元催化,也不要随意去清洗。还要发电机皮带,一般15万公里才用更换,正时皮带的话跑10万公里再换,正时链条的话20万公里以后再说。
4、有些车2年就换电瓶,我的车6年了还没还,其实电瓶的寿命,跟平时用车习惯有很大关系。电瓶只要不亏电,寿命就会长一点,一般情况下我们每隔10天,就需要打着车运行20分钟以上,给汽车电瓶充电,正常电瓶用8年是没问题的。
5、还有就是变速箱油,我的车是手动挡,手动挡车结构简单,使用成本低,一般情况下,10万公里再考虑换变速箱油。还有就是火花塞,有些车建议2万公里就还,正常火花塞用5-6万公里,是一点问题都没有的。
6、有些人看到汽车轮胎上有裂纹,就以为轮胎该换了,其实轮胎有裂纹属于正常现象,一般6年内都不用考虑更换轮胎,如果你平时用车比较频繁,路况也比较复杂的话,轮胎磨到“警戒线”再换就行。
车开5年6万公里需要换什么?修车师傅告诉你,让你养车更省钱,现在你知道了吗?
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